Déshydratant de tamis moléculaire de la zéolite 4A d'adsorbants pour le filtre de réservoir de dessiccateur d'air de chambre
Description du produit deDéshydratant de tamis moléculaire 4A
Les tamis moléculaires pour freins automobiles sont principalement utilisés pour le séchage des systèmes de freinage pneumatiques tels que les automobiles, les camions lourds, les trains et les navires, y compris l'élimination de l'humidité dans les systèmes de climatisation automobile et les systèmes de freinage pneumatique.L'humidité dans le système d'air corrodera le pipeline et affectera l'effet de freinage, et même entraînera la défaillance du système de freinage dans les cas graves.Par conséquent, il est nécessaire de veiller à évacuer régulièrement l'eau accumulée dans le système et de remplacer régulièrement le sécheur à tamis moléculaire.Si un problème est détecté, il doit être remplacé à temps.Les tamis moléculaires pour freins automobiles produits par Lvneng LTD ont les caractéristiques d'une bonne compatibilité chimique, d'une capacité d'adsorption élevée, d'une résistance à l'écrasement élevée, d'un faible degré de poussière et d'une capacité d'abrasion sèche et humide élevée.
Description technique
Dans le système de freinage pneumatique des véhicules à moteur, en raison des changements fréquents d'air comprimé, la température de l'air chute, provoquant une accumulation d'eau dans le circuit d'air de freinage, ce qui provoque à son tour la corrosion des composants métalliques du système de freinage, entraînant des fissures dans le joint en caoutchouc et la dispersion de l'huile de lubrification.L'échec, le blocage de la canalisation et d'autres défauts, affectent sérieusement la sécurité de conduite, afin de résoudre ce problème.
Ces dernières années, l'utilisation de dispositifs de séchage d'air comprimé, le sécheur d'air comprimé, a été progressivement promue au pays et à l'étranger.Il est installé dans le circuit d'air de freinage du véhicule et le sécheur est rempli de tamis moléculaires séchant l'air pour sécher l'air comprimé.Efficacité et sécurité des systèmes de freinage pneumatique.
Le déshydratant spécial pour le circuit d'air de freinage du véhicule peut être utilisé comme déshydratant d'air comprimé dans le système de freinage pneumatique du véhicule à moteur pour protéger le circuit d'air de freinage et éviter la survenue d'accidents de sécurité.
Ce produit absorbe non seulement l'humidité de l'air comprimé, mais fait également passer l'air comprimé du déshydratant dans le cylindre de stockage d'air régénéré à travers le déshydratant dans le sens inverse en utilisant la vanne de régulation de pression dans le circuit d'air pour décharger et évacuer, et enlever l'humidité adsorbée sur la surface du déshydratant et la rejeter dans l'air.Atmosphère, pour réaliser la régénération.
Application
Spécification technique deDéshydratant de tamis moléculaire 4A
| Article | Unité | Maille 8*12 | Maille 4*8 | |
| Taille de perle | millimètre | 1.6-2.5 | 3.0-5.0 | |
| Densité apparente | g/ml ≥ | 0,72 | 0,70 | |
| Capacité en eau d'équilibre à 25°c | % en poids ≥ | 22 | 22 | |
| Capacité de méthanol à l'équilibre | % en poids ≥ | 15 | 15 | |
| Chaleur d'adsorption | BTU/lb de H2O | 1800 | 1800 | |
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Force d'écrasement |
Personne-ressource | N ≥ | 35 | 85 |
| Coefficient de variation | - | 0,3 | 0,3 | |
| Taux d'attrition | % en poids ≤ | 0,1 | 0,1 | |
| Qualification de taille | % ≥ | 98 | 98 | |
| Emballage Humidité | % en poids ≤ | 1.5 | 1.5 | |
AffichagedeDéshydratant de tamis moléculaire 4A
ForfaitdeDéshydratant de tamis moléculaire 4A
Vue d'usinedeDéshydratant de tamis moléculaire 4A
Attention deDéshydratant de tamis moléculaire 4A
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